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Chinas Exporte im Jahr 2023 schwach – aber mit Silberstreif am Horizont

Das neue Jahr ist für China mit einem Dämpfer gestartet, denn die Volksrepublik hat zum ersten Mal seit sieben Jahren einen jährlichen Exportrückgang verzeichnete. Nach Angaben von Wind Information sanken die chinesischen Exporte für das gesamte Jahr 2023 um 4,6% auf 5,94 Bio. USD. Das letzte Mal, dass China mit diesem Szenario konfrontiert war, war 2016, als die jährlichen Exporte um 7,7% zurückgingen. zudem sanken die Importe im letzten Jahr um 5,5% und verzeichneten damit den ersten Rückgang seit Beginn der Pandemie im Jahr 2020.

Wang Lingjun, Vizeminister der Allgemeinen Zollverwaltung, bezeichnete die Situation als komplex. „Die Komplexität, Schwere und Unsicherheit des externen Umfelds nehmen zu, und wir müssen die Schwierigkeiten überwinden und mehr Anstrengungen unternehmen, um das Wachstum des Außenhandels weiter zu fördern“, sagte er in einem Pressegespräch.

China kämpft weiterhin mit Problemen im Immobiliensektor, wachsenden Deflationssorgen und einen schwächelnden Konjunktur.

Die heute veröffentlichten Inflationsdaten für China zeigen zudem den längsten Rückgang der Verbraucherpreise in China seit 2009. Im Dezember sank der Verbraucherpreisindex um 0,3% gegenüber dem Vorjahresmonat. Die anhaltende Deflation hat auch zu einem Rückgang des Wertes der von China exportierten Waren weltweit geführt.

China verliert Boden an Mexiko als größter US-Exporteur

Inmitten einer sich verändernden Lieferkettendynamik und eskalierender Handelsspannungen zwischen den USA und China hat sich Mexiko als harter Konkurrent für die Volksrepublik erwiesen.

„Die Dynamik änderte sich 2018, als die USA Zölle auf chinesische Waren verhängten und die darauf folgenden Unterbrechungen der Lieferkette durch die Pandemie den internationalen Handel und die Investitionsströme weltweit veränderten“, so die Federal Bank of Dallas.

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Obwohl die USA weiterhin der größte Handelspartner Chinas sind, ist der bilaterale Handel zum ersten Mal seit 2019 zurückgegangen. Jüngste Zahlen des US-Handelsministeriums zeigen, dass die Importe aus China zwischen Januar und November 2023 auf 13,9% gesunken sind, während der Anteil Mexikos an den Importen auf 15% gestiegen ist. Dies ist größtenteils ein Ergebnis von Präsident Bidens Vorstoß für „Friendshoring“, also verstärkt die Verbündeten und Nachbarländer als Partner in der Lieferkette zu halten.

„Während eine Reihe neuer Handelsabkommen, wie z.B. verstärkte Partnerschaften in Bezug auf die Versorgung mit kritischen Mineralien und anderen wichtigen Gütern, multilaterale Vorteile mit sich bringen, war das Nearshoring vor allem für Mexiko ein Segen“, so Franklin Templeton.

Natasha Ebtehadj, Fondsmanagerin bei Artemis Investment Management, weist auf die Probleme Chinas hin und sagt, dass China der offensichtlichste potenzielle Verlierer der Umstellung der Lieferkette ist. „Das Land hat sich nur mühsam von Covid erholt, und die Verschiebungen in der weltweiten Produktion haben ihm nicht geholfen. Internationale Unternehmen haben ihre Betriebe in China belassen, um in China für China zu produzieren, aber sie sind nicht mehr so bereit, in künftiges Wachstum als Exportdrehscheibe zu investieren.“

Handel mit Russland, Autoexporte steigen deutlich an

Gleichzeitig erreichte Chinas Handel mit Russland im Jahr 2023 ein Rekordhoch von 240 Mrd. USD, da die selbsternannte neutrale Haltung der Volksrepublik gegenüber der Invasion in der Ukraine zu stärkeren Wirtschaftsbeziehungen mit Russland führte.

Darüber hinaus meldete die China Association of Automobile Manufacturers, dass die Autoexporte des Landes im Jahr 2023 um 63,7% gestiegen sind. Dieser Anstieg ist das Ergebnis der aggressiven Bemühungen des Landes um den Verkauf von Elektrofahrzeugen (EV) im Ausland, die durch staatliche Subventionen unterstützt werden. Südostasien, Europa und Australien sind nach wie vor die wichtigsten Zielländer für Chinas EV-Exporte.

Darüber hinaus stiegen Chinas Exporte von Seltenen Erden im Jahr 2023 um 7,3% im Vergleich zum Vorjahr, was auf wettbewerbsfähige Preise und die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und High-Tech-Sektoren zurückzuführen ist.

Dezember-Exporte stärker als erwartet

Bezeichnenderweise waren die Außenhandelszahlen Chinas für Dezember 2023 aber positiv. Den Zolldaten zufolge stiegen die Exporte im letzten Monat des vergangenen Jahres im Jahresvergleich um 2,3% auf 303,6 Mrd. USD, während der erwartete Anstieg bei 2,1% lag. Auch der chinesische Handelsbilanzüberschuss stieg im Dezember auf 75,3 Mrd. USD gegenüber 68,3 Mrd. USD im November. Analysten gehen davon aus, dass die Ausfuhren hauptsächlich von Halbleitern und Elektronikprodukten getrieben wurden.

Dennoch warnen Ökonomen davor, zu optimistisch zu sein, da der Basiseffekt und die allgemeine wirtschaftliche Eintrübung nicht außer Acht gelassen werden dürfen. Die Weltbank rechnet damit, dass die Weltwirtschaft angesichts des „schwachen Welthandels und der schwachen Investitionen“ das schlechteste Wachstum in einem halben Jahrzehnt seit 30 Jahren erleben wird.

Das Official Monetary and Financial Institutions Forum (OMFIF) warnt, dass der Rückgang der chinesischen Exporte das BIP-Wachstumsziel des Landes beeinträchtigen könnte.

„Die schwache Auslandsnachfrage hat dazu geführt, dass die Exporte während des größten Teils des vergangenen Jahres zurückgegangen sind. Dies hatte zur Folge, dass ein spezifisches Wachstumsziel für 2024, von dem allgemein erwartet wird, dass es mindestens 5% beträgt, nicht festgelegt wurde. Diese Zahl ist das absolute Minimum, das notwendig ist, um die soziale Stabilität zu erhalten und die Eskalation der Jugendarbeitslosigkeit zu stoppen“, meint der Think Tank.

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