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Indien, der drittgrößte CO₂-Emittent der Welt, hat ehrgeizige Pläne, bis 2047 eine jährliche Kapazität von 25 Mio. Tonnen grünen Wasserstoffs aufzubauen, um seine Abhängigkeit von Energieimporten zu verringern. Auch wenn die Regierung die tatsächliche Zahl noch nicht bestätigt hat, sind die Ziele für grünen Wasserstoff Teil einer Strategie für die Zukunft Indiens.
Indiens Zielsetzung im Bereich der erneuerbaren Energien
Premierminister Narendra Modi brachte den Stein ins Rollen, als er in seiner Rede zum 75. Unabhängigkeitstag des Landes am 15. August 2022 den 25-Jahres-Fahrplan für die Wasserstoffentwicklung vorstellte und die Nationale Wasserstoffmission ankündigte.
„In Bezug auf das Klima wird grüner Wasserstoff Indien zu einem Quantensprung verhelfen. Wir müssen Indien zu einem globalen Zentrum für die Produktion und den Export von grünem Wasserstoff machen“, sagte Modi.
Im November 2021 kündigte Indien an, bis 2030 500 GW Strom aus nicht-fossilen Energiequellen zu erzeugen. Im August dieses Jahres ließ Indien dieses absolute Ziel jedoch fallen und räumte sich die Flexibilität ein, bis dahin 50% seines Stroms aus nicht-fossilen Brennstoffen zu erzeugen.
„Wenn die Nachfrage nach Strom hoch ist, sollte auch die Erzeugung hoch sein, anstatt starre Ziele festzulegen“, sagte ein Regierungsbeamter gegenüber der Economic Times zu der Entscheidung.
Grüner Wasserstoff ist eine potenzielle Möglichkeit, um die Emissionen zu senken, aber es gibt große Herausforderungen, um die Technologie zu verbessern und rentabel zu machen. Es ist außerdem nicht sicher, ob die Nachfrage steigen wird. Auch kann es passieren, dass dieser Energieträger nicht die erste Wahl für Verkehr und Industrie sein wird.
Darum braucht Indien grünen Wasserstoff
Als drittgrößter Emittent der Welt hat Indien einen großen Energiebedarf. Das Land hat sich das Ziel gesetzt, bis 2070 kohlenstoffneutral zu werden. Mit einer Wirtschaftsleistung von 3,12 Mrd. USD benötigt das Land nach offiziellen Angaben im Finanzjahr 2022-23 etwa 1.650 Milliarden Energieeinheiten (BU).
Laut dem Renewable Energy Industry Report der India Brand Equity Foundation belief sich die Kapazität der erneuerbaren Energien im April 2022 auf 158,12 GW oder 39,43% der gesamten installierten Stromkapazität in Indien. Und es wird erwartet, dass der Energiebedarf des Landes bis 2040 15.820 TWh erreichen wird.
Die einzige Alternative zu dieser Herausforderung ist die Erschließung grüner und lokal verfügbarer Energiequellen.
Laut dem Council for Energy, Environment and Water Research (CEEWR), einem in Neu-Delhi ansässigen Klima- und Energieforschungsunternehmen, benötigt Indien, um das Ziel von Netto-Null-Emissionen bis 2070 zu erreichen, eine Solarkapazität von 5.630 GW, eine Senkung des Kohleverbrauchs um 99% bis 2060 und eine Reduzierung des Rohölverbrauchs um 90% bis 2070.
Gleichzeitig muss genügend grüner Wasserstoff produziert werden, um 19% des Bedarfs der Industrie zu decken. Das Centre for Energy Finance des CEEWR schätzt, dass das Land dafür 10 Mrd. USD an Energieinvestitionen benötigt. Zusätzlich werden 1,5 Mrd. USD benötigt, um ein Ökosystem für grünen Wasserstoff im Industriesektor zu schaffen.
Indiens Unternehmen investieren in Wasserstoff
Der Aufruf von Premierminister Modi, das Land bei der Energieerzeugung unabhängiger zu machen, hat die Unternehmen des Landes ermutigt, in grüne Wasserstoffprojekte zu investieren. In den letzten Monaten hat Reliance Industries Ltd. (RIL) bereits mehrere grüne Initiativen mit einigen Deals gestartet.
Das Unternehmen plant unter anderem vier Megafabriken in Jamnagar im Westen Indiens zu errichten. Es wird über 75 Mio. USD investieren, um Energiespeicherbatterien, Photovoltaikmodule, fortschrittliche Elektrolyseure und Brennstoffzellen herzustellen.
Reliance New Energy Solar, die Tochtergesellschaft für erneuerbare Energien, ist ein Joint Venture mit dem dänischen Unternehmen für Klimaschutztechnologie Stiesdal A/S eingegangen, um in Jamnagar Wasserstoff-Elektrolyseure zu entwickeln und herzustellen. Das Unternehmen baut ein 36 Mrd. USD schweres Geschäft mit sauberen Energien auf. Allerdings sind Analysten von Bernstein Research der Meinung, dass RIL Kontrolle über die Brennstoffzellentechnologie erlangen muss, um die Chancen im Bereich Wasserstoff zu nutzen.
Derzeit liegen die Kosten für die Herstellung von grünem Wasserstoff in Indien zwischen 2,22 und 4,62 USD pro Kilogramm. Der Vorsitzende von Reliance, Mukesh Ambani, sagte jedoch auf dem Internationalen Klimagipfel 2021: „Indien kann sich ein noch aggressiveres Ziel setzen und innerhalb eines Jahrzehnts weniger als 1 USD pro Kilogramm erreichen. Damit wird Indien das erste Land sein, das innerhalb eines Jahrzehnts 1 USD pro 1 kg erreicht – das 1-1-1-Ziel für grünen Wasserstoff“. Sein Unternehmen prüft derzeit neue Technologien zur Herstellung von Elektrolyseuren, mit denen grüner Wasserstoff in Indien kostengünstig produziert werden kann. RIL plant auch, sich um produktionsabhängige Anreize zu bewerben, die die Regierung zur Förderung dieser Technologie anbieten könnte,
Gautam Adanis Unternehmen für saubere Energien, Adani Green Energy Ltd., plant, bis 2030 das weltweit größte Unternehmen für erneuerbare Energien mit einer Kapazität von 45 GW aufzubauen. Das Unternehmen will eine wichtige Rolle im Geschäft mit sauberer Energie spielen, indem es auch der weltweit größte Hersteller von grünem Wasserstoff wird. Adani Green Energy will in den nächsten zehn Jahren 80% seiner Investitionen in grüne Projekte investieren.
Auch indische Solarstromproduzenten wollen die Chance nutzen. Letztes Jahr unterzeichneten ReNew Power und Larsen & Toubro (L&T) eine Absichtserklärung zum Bau, zur Ausführung und zum Betrieb von grünen Wasserstoffprojekten. „Das Joint Venture wird es beiden Unternehmen ermöglichen, ihr Wissen, ihre Ressourcen und ihr Know-how zu bündeln, um das Beste aus diesem Wandel zu machen“, sagte Sumant Sinha, Vorsitzender und CEO von ReNew.
Zudem entdecken auch staatliche Ölvermarktungsunternehmen (OMCs) das Potential von Wasserstoff für sich. Die Indian Oil Corporation (IOC), der führende Mineralölkonzern, plant, einen Teil des von ihm produzierten grauen Wasserstoffs in blauen Wasserstoff umzuwandeln. „Die Mathura-Raffinerie des Unternehmens wird in eine Raffinerie umgewandelt, die mit grünem Wasserstoff betrieben wird“, sagte der Vorsitzende und Geschäftsführer der IOC, S.M. Vaidya. Ein weiterer OMC, die Bharat Petroleum Corporation Ltd. (BPCL), ist dabei, eine Ausschreibung für einen 20-MW-Elektrolyseur in der Bina-Raffinerie des Unternehmens in Madhya Pradesh durchzuführen, um die größte grüne Wasserstoffanlage des Landes zu bauen.
